i fyrradag fór Gnúpur GK 11 áleiðis i Barensthaf til veiða kvóta Þorbjarnarins

og i gærkveldi fór Sólberg ÓF 1 sömu erindagjörða  

2917 Mynd þorgeirBaldursson 2017         1579 Gnúpur Gk 11 mynd þorgeir Baldursson 2017

Norskum loðnuskipum fjölgar á Akureyri eitt kom i morgun  

Vestviking H-12-AV Heimahöfn Bergen 

Vestviking    H-12 -AV Bergen mynd þorgeir Baldursson 2018       Viðir már Hermannson tekur á móti springnum mynd þorgeir Baldursson                  Vestviking H-12-AV Mynd þorgeir Baldursson 2018

Siðustu daga hafa norsk loðuskip verið að leita fyrir norðan og austan land 

litið sem ekkert hefur verið að sjá og það sem að sést stendur mjög djúpt 

allt að 75 metra dýpi sem að er og mikið fyrir nótaveiðarað sögn Audunn Sorensen 

og  þvi hafa skipstjórar skipanna brugðið á það ráð að fara til hafnar og biða þess að að loðnan gefi sig 

tvö komu til Akureyrar i vikunni Selvag Senior N-24-ME frá Bodo

og i gærkveldi kom Brennholm H-1-BN frá Bergen 

Selvag Senior N-24-ME kemur til hafnar mynd þorgeir Baldursson 2018          Audunn Sorensen  skipst Selvag Senior Mynd þorgeir Baldursson 2018          Ágúst hafnarstarfmaður tekur við Springnum mynd þorgeir 2018                    Kominn að bryggju Mynd þorgeir Baldursson 2018   Selvag Senior og Brennholm kemur til hafnar mynd þorgeir Baldursson 2018            Brennholm H-1-BN frá Bergen mynd þorgeir Baldursson 2018      Brennholm H-1-BN kominn að bryggju mynd þorgeir Baldursson 2018

Seint i gærkveldi um kl  23 kom Hafborg  Ea 152 til Dalvikur en skipið er nýsmiði frá Hvide Sand i Danmörku 

Hafborg EA 152, nýr bátur útgerðarfélagsins Hafborgar ehf í Grímsey,

 Skrokkurinn var smíðaður í Póllandi og síðan dreginn til Hvidesand í Danmörku þar sem verkinu var lokið.

Báturinn er 280 brúttótonn  26 metrar á lengd og 8 metrar á breidd

aðalvélin frá Yannmar og  Girinn sömuleiðis

siðan er tvær  ljósavélar frá Volvo Penta  tæki i brú eru frá Sailor og JVC 

allur vindubúnaður er frá Tybon i Danmörku 

Klefar eru fyrir átta manns en ráðgert að skipverjar verði  5 um borð 

Báturinn mun verða gerður út á net og snurvoð og fer væntanlega til veiða innan skamms 

einnig á fyrirtækið tvo aðra báta sem að hafa verið gerðir út hluta úr ári meðal annas strandveiða 

sem að eru hérna neðst á siðunni 

Þetta er skipstjórinn Guðlaugur Óli Þorláksson skipstjóri og einn eigenda fyrirtækisins.

i brúarglugganum þegar báturinn kom til hafnar

Guðlaugur óli i brúnni Mynd þorgeir Baldursson 2018

Frá vinstri: Guðlaugur Óli Þorláksson, skipstjóri og einn eigenda, Jón Skúli Sigurgeirsson,

Sigurður Þorláksson vélstjóri og einn eigenda, Gunnþór Sveinbjörnsson sem var skipstjóri á heimleiðinni

og Guðlaugur Óli Guðlaugsson yfirvélstjóri

Jón Skúli Sigurgeirsson Kastar Springnum i land  ©þorgeir 2018                               Skuturinn © þorgeir Baldursson 2018         tvær snurvoðartrommur eru afturá © Þorgeir Baldursson 2018     Guðlaugur Óli I brúnni sem að er hin glæsilegasta © þorgeir Baldursson2018      Aðalbjörg Þórólfsdóttir og Guðlaugur óli Þorláksson mynd þorgeir 2018                               Eldhúsið mynd þorgeir Baldursson 2018                      klefar skipverja mynd þorgeir Baldursson 2018              Borðsalurinn er rúmgóður mynd þorgeir Baldursson 2018                Aðalvélin  er frá Yannmar mynd þorgeir Baldursson 2018           ljósavélar frá Volvo Penta  Mynd þorgeir Baldursson 2018         Aðgerðaraðstaðan á millidekkinu mynd þorgeir Baldursson                 Horft  frameftir millidekkinu mynd þorgeir Baldursson 2018           netaborðið á millidekkinu mynd þorgeir Baldursson 2018      Skipstjórinn Guðlaugur Óli á millidekkinu mynd þorgeir Baldursson 2018            2940 Hafborg EA 152 mynd þorgeir Baldursson 2018        2323 Hafborg EA152 togar i mynni Eyjafjarðar mynd þorgeir 2017                  2678 Kolbeinsey EA252 Mynd þorgeir Baldursson  2017