3045 Þórunn Þórðardóttir HF 300 Mynd Þorgeir Baldursson

30. október 2025

Starfsfólk í haustralli fékk þessa glæsilegu boli í tilefni af 30. haustrallinu. Efsta mynd er áhöfn og rannsóknafólki á Þórunni, því næst má sjá áhöfn og rannsóknafólk á Árna og neðsta hópmyndin er af áhöfn og rannsóknafólki á Breka. Neðst myndin er af Ástu Hrafnhildardóttur náttúrufræðingi á Hafrannsóknastofnun með þetta líka glæsilega sæbjúga.

Þann 17. október s.l. lauk þrítugustu Stofnmælingu botnfiska að haustlagi (einnig nefnt haustrall eða SMH). Togararnir Breki VE og Þórunn

Sveinsdóttir VE auk rannsóknaskipsins Árni Friðrikssonar HF tóku þátt í verkefninu í ár og tóku alls um 80 starfsmenn þátt í verkefninu. Skipstjórar voru Heimir Hafsteinsson á Árna Friðrikssyni HF, Sigurjón Viðarson og Óskar Þór Kristjánsson á Þórunni VE og Magnús Ríkarðsson á Breka VE.

Togað var á 372 stöðvum allt í kringum landið en stöðvarnar dreifast yfir allt landgrunnið og niður á landgrunnsbrúnina niður á allt að 1300 m dýpi.

Eins haustrall í 30 ár

Haustrall hefur verið framkvæmt með sambærilegum hætti frá árinu 1996. Helsta markmið verkefnisins er að styrkja mat á stofnstærð helstu botnlægra nytjastofna með sérstakri áherslu á lífshætti og stofnstærð grálúðu og djúpkarfa. Auk þess er markmið verkefnisins að afla upplýsingar um útbreiðslu, líffræði og

fæðu helstu fisktegunda á Íslandi

Auk söfnun á líffæðilegum upplýsingum fiskistofna eru ýmsir umhverfisþættir skráði svo sem sjávarhiti (við botn og yfirborð) og veðurfar. Auk þess hefur botndýrum einnig verið safnað til nokkurra ára og frá árinu 2017 hafa skráningar á rusli/plastrusli í afla farið fram með skipulögðum hætti. Gagnasöfnun í Haustralli hefur með tímanum orðið veigamikill þáttur í langtímavöktun lífríkis á íslensku hafsvæði og margar skýrslur, vísindagreindar og nemaverkefni sem nýta gögn safnað í haustralli komið út. Helstu niðurstöður úr Haustralli 2025 er að vænta í desember.Heimild HafogVatn.is

                        Blys voru tendruð fyrir hvern þann sem að lést i snjóflóðinu á Flateyri Morgunblaðið Halldór Sveinbjörnsson isafirði 

                               Þyrla Landhelgisgæslunnar kemur inn til lendingar Varðskipið Freyja i bakgrunni mynd Halldór Sveinbjörnsson 

Þyrlan lennt og Varskipið Freyja biður Átekta mynd Guðbjartur Ásgeirsson                             Fallegur dagur á Flateyri og varðskipið Freyja lónar á firðinum mynd Guðbjartur Ásgeirsson  fleiri sem tóku þátt í björgunaraðgerðum á Flateyri dagana eftir flóðið voru um borð í þyrlunni. Þá kom varðskipið Freyja einnig til Önundarfjarðar í gær, og með því skipverjar sem voru um borð í varðskipunum Tý og Óðni þegar snjóflóðið féll árið 1995. Séra Fjölnir Ásbjörnsson leiddi minningarstund og las við upphaf hennar upp nöfn þeirra sem fórust. „Við enduðum stundina á að ganga að minningarsteininum fyrir utan Flateyrarkirkju, þar sem ég flutti bæn og blessun,“ segir Fjölnir. Undir lokin tendruðu björgunarsveitarmenn 20 blys til minningar um hvert og eitt þeirra sem létust. „Þetta var mjög hátíðleg stund og fallegur dagur,“ segir Fjölnir. Að minningarstundinni lokinni var boðið upp á kaffi og meðlæti í Samkomuhúsinu.  heimild morgunblaðið / mbl.is                                                 Landhelgisgæslan kom bæði á þyrlu og skipi. mbl.is/Halldór Sveinbjörnsson

                                                                Það var fallegt veður í Önundarfirði í dag. mbl.is/Halldór Sveinbjörnsson

                                                     Séra Fjölnir Ásbjörnsson leiddi minningarstundina. mbl.is/Halldór Sveinbjörnsson

                                             Í kirkjugarðinum er minnisvarði um þau sem fórust í flóðinu 1995. mbl.is/Halldór Sveinbjörnsson

                                                                                    mbl.is Halldór Sveinbjörnsson 

                      Benoný Ásgrimssson fyrrverandi flugstjóri Landhelgisgæslunnar kemur til Flateyrar mbl.is  Halldór Sveinbjörnsson 

           Auðunn Kristinnson aðgerðarstjóri LHG og Ólafur Helgi Kjartansson fyrrverandi sýslumaður á Isafirði mbl.is Karitas Sveina Guðjónsdóttir 

Freigáta konunglega breska flotans, HMS Somerset, er komin til Akureyrar.

Þar fékk áhöfnin hlýjar móttökur, að því er segir á opinberum reikningi herskipsins á X.

Samkvæmt miðlinum UK Defence Journal er heimsókn freigátunnar liður í yfirstandandi aðgerðum Konunglega breska flotans á Norður-Atlantshafi.

Herskipið var tekið í notkun árið 1996 og er hannað fyrir kafbátahernað en ber þó einnig vopn til varnar á yfirborði og í lofti,

svo sem hina nýlega kynntu NSM-flaug (Naval Strike Missile) sem getur verið beitt á óvinaskip eða skotmörk á landi sem eru í meira en 160 kílómetra fjarlægð.

heimild mbl.is 

HMS Somerset á Akureyri seinnipartinn i dag mynd þorgeir Baldursson                          HMS Somerset á Akureyri seinnipartinn i dag mynd þorgeir Baldursson

Hið nýja skip Hafró Þórunn Þórðardóttir HF 300 kom i fyrsta skipti inná Eyjafjörð i dag og var verkefnið 

að leita að sild skipið krúsaði hérna allan fjörðinn allveg inná poll og þegar þetta er skrifað um kl 2215 

var skipið við norðaustur enda Hriseyjar á togferð en á þeim slóðum höfðu hvalaskoðunnarbátar 

séð mikið lif á mælum og mikið af hval á slóðinni allt uppi 20 stykki i túr enda er Eyjafjörðurinn 

með um 99% árangur i hvalaskoðun á Islandi 

3045 Þórunn Þórðardóttir HF 300 mynd þorgeir Baldursson 21 okt 2025                        3045 Þórunn Þórðardóttir HF300 við Krossanes i dag mynd þorgeir Baldursson                                 3045 Þórunn Þórðardóttir HF 300 mynd þorgeir Baldursson 2025                            3045 Þórunn Þórðardóttir HF 300 á Eyjafirð i dag mynd þorgeir Baldursson

Fyrsti túrinn í skipstjórastólnum

Valgarður Freyr Gestsson fór sinn fyrsta túr í skipstjórastólnum á Gullveri NS en hann hefur verið fyrsti stýrimaður um borð í tvö ár. Morgunblaðið/Þorgeir Baldursson

Ísfisktogarinn Gullver NS er að landa á Seyðisfirði í dag með nýjan skipstjóra í brúnni, að því er segir á heimasíðu Síldarvinnslunnar. Valgarður Freyr Gestsson fór sinn fyrsta túr sem skipstjóri en hann hefur verið fyrsti stýrimaður Gullvers í ein tvö ár.

Afli Gullvers að þessu sinni er 80 tonn, þar af eru 58 tonn þorskur og tæp 20 tonn af ýsu. Valgarður segir þennan fyrsta túr sinn hafa gengið ágætlega en ýsan hafi þó látið eltast við sig.

Margir kvarti undan ýsufæð

„Við byrjuðum á Tangaflaki og síðan var haldið á Gletting en ýsuveiðin var takmörkuð þar,“ segir Valgarður. „Þá var siglt norður á Digranesflak og þar tekin þrjú hol en aflinn var að mestu þorskur á þeim slóðum. Þá var haldið suður eftir í ýsuleit og byrjað á Gerpisflaki og endað á Gauraslóð með heldur litlum árangri.“ Hann segir jafnframt að áhöfn Gullvers sé ekki ein um að eltast svona við fiskinn því víða sé kvartað undan ýsufæð þessa dagana.

Valgarður sestur í skipstjórastólinn á Gullveri NS. Ljósmynd/Síldarvinnslan

Valgarður segist sérstaklega ánægður með áhöfnina. „Þetta var minn fyrsti túr sem skipstjóri og það er auðvelt að vera skipstjóri á skipi þar sem er samheldin og góð áhöfn,“ segir hann. „Á Gullveri er flottur mannskapur.“

Þegar löndun er lokið verður haldið til Neskaupstaðar til að sinna viðhaldi á skipinu. Aftur verður siglt á miðin á fimmtudagskvöld.

Nokkur Skip við bryggju á Akureyri i morgun 

Jökull ÞH ,Þórsnes SH,Hákon EA ,Snæfell EA ,Vikingur Ns mynd þorgeir Baldursson     Björg EA, Jökull ÞH ,Þórsnes SH,Eyborg EA, Oddeyrin EA, Silfurborg SF,Sæfari Hákon EA mynd þorgeir Baldursson