Nokkrar svipmyndir af sjávarútvegssýningunni sem að birjaði i morgun i Smáranum i Kópavogi 

og verður framhaldið á morgun og laugardag mikill fjöldi lagði leið sina þangað i dag og 

búist er við talsvert fleiri á morgun og laugardaginn  en látum myndirna tala sinu máli 

Varðskipið Týr kom til Akureyrar síðdegis í dag eftir að hafa verið frá byrjun maí í leiguverkefni við Svalbarða þar sem skipið var notað til eftirlits- og björgunarstarfa sem og almennra löggæslu- og þjónustustarfa fyrir Sýslumanninn á Svalbarða.  Tveir starfsmenn Landhelgisgæslunnar voru í áhöfn Týs hverju sinni meðan á verkefninu stóð og var mikil ánægja með frammistöðu þeirra.

Landhelgisgæslan gerði samning við Fáfni Offshore hf um verkefnið en nýtt skip Fáfnis, Polarsyssel var afhent Sýslumanninum á Svalbarða í síðastliðinni viku. Fyrirtækið gerði samning við Sýslumanninn á Svalbarða um gæsluverkefni í kringum eyjarnar sex mánuði í senn næstu tíu árin og mun nýta hið nýja skip til þeirra verka. Skipið er fyrsta sérhæfða skip Íslendinga til að þjónusta olíuborpalla og er sérstaklega hannað til að sinna verkefnum á norðlægum slóðum.  Fyrirtækið Fáfnir Offshore hefur haslað sér völl á sviði þjónustu við olíurannsóknir og olíuvinnslu á Norðurslóðum og hyggst enn frekar færa út kvíarnar á þeim vettvangi. 

Landhelgisgæslan hefur beint og óbeint sinnt verkefnum fyrir Sýslumanninn á Svalbarða gegnum árin en mikið samstarf hefur verið milli þyrlusveitar Sýslumannsins og þyrlusveitar Landhelgisgæslunnar.  Landhelgisgæslan telur afar mikilvægt að efla samstarf leitar- og björgunaraðila á Norður-Atlantshafi og hefur verkefnið eflt enn frekar samstarf milli Svalbarða og Íslands um öryggismál á Norðurslóðum.

Rekstraráætlanir Landhelgisgæslunnar fyrir árið 2014 gera aðeins ráð fyrir einu varðskipi á sjó í einu og hafa tekjur vegna verkefnissins gert Landhelgisgæslunni kleift að sinna betur björgunargetu við Ísland. Nú er verkefninu lokið og ekkert fast í hendi með frekari verkefni á næstunni. Frétt af heimasiðu landhelgisgæslunnar www.lhg.is

Myndir Þorgeir Baldursson.

Hafnsögubáturinn Sleipnir ásamt Týr við komana til Akureyrar i dag                                Týr kemur á bryggju Sleipnir til aðstoðar                    Skipverji  i endunum                                Sleipnir aðstoðar Týr að bryggju                    Sigurbrandur Jakopsson      Maron Björnsson Yfirhafsögumaður fylgist með                               skipverji i brúnni á Týr fylgist með

Hérna koma fleiri myndir úr safni Hreiðars Valtýrssonar og læt ég ykkur lesendur 

góðir um af geta i eyðurnar og skrifa i athugasendadálkinn 

Hvaða Bátar eru hér á siglingu © Hreiðar Valtýrsson                              Áhöfn Garðars EA © Hreiðar Valtýrsson                               Bátur á Eyjafirði © Hreiðar Valtýrsson

2841Óli Á Stað GK 99 fór i prufusiglingu i gær og i dag verður unnið i bátnum og mun honum 

svo verða siglt til Reykjavikur i kvöld þar sem að hann verður tekin á land og fluttur 

á Sjávarútvegssýninguna i Smáranum  Kópavogi sem að hefst eftir 6 daga 

þann 25 sept -27 hérna koma nokkar myndir af bátnum á siglingu i gær 

Á siglingu á pollinum i gær © þorgeir 2014                                Óli Á  Stað GK 99 © Þorgeir 2014                               Óli Á Stað GK 99 © Þorgeir 2014                ÓLI Á STAÐ GK 99 Leggur i hann ©  Þorgeir 2014

Hafrannsóknarskipið Árni Friðriksson RE 200 sem að hefur verið i slipp á Akureyri undanfarið i ýmsu viðhaldi 

og i dag var verið að gera skipið klárt meðal annas lá skipið við ankeri meðan verið var að stilla tæki og tól 

sem að tengjast rannsóknarvinnunni um borð og nú undir kvöld var allt tilbúið til brottfarar og hélt skipið frá um kl 20 

áleiðis til loðnurannsókna og er áætlað að túrinn taki 3 vikur

skipstjóri er Guðmundur Bjarnasson og Leiðangurstjóri Sveinn Sveinbjörnsson 

Árni Friðriksson RE á Eyjafirði i morgun © ÞORGEIR 2014                     Legið fyrir föstu i morgun á pollinum © Þorgeir 2014          Árni Friðriksson RE siglir úr Eyjafjörð i Kvöld © Þorgeir 2014

I dag barst mér skemmtilegur myndapakki með gömlum skipamyndum og fólki i vinnu nokkuð gamlar en

þær eru i eigu Hreiðars Valtýrssonar en afi hans og alnafni var útgerðarmaður Þórðar Jónassonar EA 350

en ég mun birta þær i nokkrum áföngum svo að þið kæru vinir getið kommentað á þær 

Þórður Jónasson EA 350 © Hreiðar Valtýrsson                      Þórður Jónasson EA350 © Hreiðar Valtýrsson                       Hvaða skip er þetta © Hreiðar Valtýrsson

Sól­berg ehf., sem er í eigu Arn­ars Kristjáns­son­ar, skip­stjóra og út­gerðar­manns á Ísaf­irði, hef­ur keypt tog­ar­ann Gunn­björn ÍS af út­gerðarfé­lag­inu Birni ehf. Sól­berg ehf.

kaup­ir tog­ar­ann með veiðiheim­ild­um í út­hafs­rækju og ætl­ar að veiða rækju fyr­ir rækju­verk­smiðjuna Kampa ehf. á Ísaf­irði, sam­kvæmt fréttBæj­ar­ins besta.

„Það verður unnið að því núna að koma hon­um í drift sem fyrst og halda til veiða,“ seg­ir Arn­ar. Hann hef­ur um ára­bil gert út tog­skipið Ísborg ÍS

og seg­ir Arn­ar að hann ætli að gera út bæði skip­in til að byrja með, hvað sem síðar verður. 

Gunn­björn var smíðaður í Flekk­efjord í Nor­egi árið 1973 fyr­ir Kaup­fé­lag Dýrfirðinga og hét lengst af Fram­nes.

Íshús­fé­lag Ísfirðinga keypti Fram­nes af Kaup­fé­lagi Dýrfirðinga. Íshús­fé­lag Ísfirðinga sam­einaðist inn í Hraðfrysti­húsið - Gunn­vör og gerði HG Fram­nes út á rækju til 2005

þegar HG hætti rækju­vinnslu. Birn­ir ehf. keypti tog­ar­ann skömmu síðar og gerði hann út á rækju und­ir nafn­inu Gunn­björn en hann hef­ur ekki verið á veiðum frá því í októ­ber í fyrra.

1327 Gunnbjörn is 302 á Rækjuveiðum útifyrir norðurlandi © þorgeir                              78 Isborg IS 250 á Rækjuveiðum © þorgeir

2178 Sæborg NS 40 mynd þorgeir Baldursson 2014

Mikið af makríl virðist nú vera á Bakkaflóa og fékk smábátur þaðan þrjú tonn rétt fyrir utan höfnina, þegar hann var á leið vestur til að fara á makríl.

Um helmingur aflans var fiskur stærri en 600 grömm. Makríll hefur einnig veiðst á Berufirði. Þetta kemur fram á heimasíðu Landsambands smábátaeigenda

í eftirfarandi færslu í dag:
„Eins og fram hefur komið eru margir smábátaeigendur þeirra skoðunar að auglýsing um stöðvun makrílveiða frá og með 5. september hafi ekki átt rétt á sér.  Bent hefur verið á að auglýsinguna hefði ekki átt að birta fyrr en búið væri að veiða það magn sem tilheyrði 3. tímabili makrílveiða smábáta.

Það tímabil hófst 1. september og voru 1200 tonn eyrnamerkt til veiða á því.

Samkvæmt bráðabirgðatölum Fiskistofu höfðu færabátar veitt alls 6.682 tonn í júlí og ágúst.  Heildarveiðin nú er komin í 7.455 tonn og því ætti með réttu að vera eftir 407 tonn.
Enn hefur sjávarútvegsráðherra ekki brugðist við brýningu LS sem honum var send sl. föstudag.  Makrílveiðimenn trúa ekki öðru en ráðherra heimili áframhaldandi veiðar og bíða því í ofvæni eftir að heyra frá ráðherra.
Frá Vopnafirði bárust þær fréttir að Sæborg NS 40 sem kláraði að útbúa sig á makríl nú um mánaðarmótin hefði fengið 3 tonn rétt fyrir utan höfnina í Bakkafirði.  Eigandi Sæborgar, Jón Svansson, staðfesti þetta og sagði allt vaðandi í makríl þar.  Hann hefði verið á leið á miðin við Snæfellsnes til að ná einhverju af þeim 1200 tonnum sem veiða átti í september.  Ákvörðun um stöðvun setur hins vegar strik í fyrirætlanir Jóns ásamt því að hamla honum frekari rannsóknum og veiðum í Bakkaflóa.  Þess má geta að 47% af aflanum hjá Sæborgu var makríll að stærðinni 600+.
Fréttirnar eru sérlega athyglisverðar þar sem Austfirðir hafa setið nokkuð á hakanum hvað sókn í þá varðar, ef undan er skilinn Berufjörður

þar sem Öðlingur SU hefur verið við veiðar.“

Heimild Kvotinn.is

mynd þorgeir Baldursson