Færslur: 2017 Nóvember26.11.2017 20:191434 Þorleifur EA 88
Skrifað af Þorgeir 26.11.2017 18:562323 Hafborg EA152
Skrifað af Þorgeir 26.11.2017 18:531578 Otto N Þorláksson RE 203
Skrifað af Þorgeir 26.11.2017 18:502673 Særún EA 251
Skrifað af Þorgeir 26.11.2017 11:012917 Sólberg ÓF1
Skrifað af Þorgeir 26.11.2017 10:562184 Vigri RE 71
Skrifað af Þorgeir 25.11.2017 12:531006 Tómas Þorvaldsson Gk 10 á Akureyri i gærkveldi
Skrifað af Þorgeir 25.11.2017 12:242889 Engey RE 91 á toginu
Skrifað af Þorgeir 25.11.2017 11:46Sólrún EA151
Skrifað af Þorgeir 22.11.2017 22:04Stormur HF 294 leggur senn af stað heimleiðis
Nú styttist í að línubáturinn Stormur HF haldi frá Póllandi heim til Íslands eftir endurbyggingu á skipsskrokki sem keyptur var á Nýfundnalandi. Skipinu hefur verið breytt svo mikið að segja má að um nýsmíði sé að ræða.
Skipið með rafknúna skrúfu, „dísel electric“ og dregur línuna í gegnum síðuna.
Hvort tveggja er nýjung í útgerð íslenskra línubáta, en þekkt annars staðar í heiminum.
Skipið er í eigu Storm Seafood í Hafnarfirði.
Axel Jónsson, skipstjóri, hefur haft umsjón með kaupunum á skipinu og breytingum á því ytra. „Þetta verður nýsmíði,“ segir hann í samtali við kvotinn.is, en við keyptum skrokk í Nýfundnalandi, sem var 23 metrar að lengd og lengdum hann um 22 metra og gerðum bát úr honum. Tæplega 46 metra langan og 9,20 á breidd, 680 tonn. Þetta var bara skrokkur, en er nú orðinn alvöru skip, vistvænn alvöru barkur,“ sagði Axel í samtali við kvótann fyrr á árinu.
„Svo er línan dregin í gegnum síðuna á honum, sem er nýjung á Íslandi, en þekkist annars staðar. Allt sem við erum að gera er nýjung á Íslandi þó útgerðir í öðrum löndum hafi farið þessa leið áður. Skipið er þá alveg lokað og enginn á rúllu í lúgu á síðunni. Þegar fiskurinn er kominn inn á dekkið er þetta svo eins og hjá venjulegum línubátum.“
Stormur er með nýjustu gerð af Mustad beitningarvél með 50.000 króka. Báturinn er líka græjaður fyrir net og ætlunin að fara á grálúðunet. „Skipið er fullt af nýjungum, en ekkert nýtt sem við erum að finna upp.
Þetta hafa menn gert allt áður en við erum að sameina það besta sem við þekkjum í einum bát. Það þarf alltaf einhvern vitleysing í hverja verstöð til að það verði einhver framþróun,“ sagði Axel Jónsson.
Teksti Hjörtur Gislasson Myndir Tryggvi Sigurðsson
Skrifað af Þorgeir 22.11.2017 21:14Jón Kjartansson Su 111 á EyjafirðiHinn nýji Jón Kjartansson Su 111 á Siglingu inn Eyjafjörð fyrir skömmu en skipi er nú i breytingum hjá Slippnum á Akureyri þar sem að kom á fyrir Nótabúnaði ásamt öllu tilheyrandi og lika togspilum ásamt hefðbundnum verkum sem tilheyra þessu en áætlað er að skipið verði tilbúið i janúar 2018
Skrifað af Þorgeir 15.11.2017 23:34Björgúlfur Ea 312 i BræluÞað er alltaf gaman að ná myndum af skipum i Brælu og þegar ég hafði tök á að ná einum af nýju togurunum sem að smiðuð voru i Tyrklandi Björgúlfi EA312 var ég snöggur til og smellti af nokkrum myndum og hérna koma tvær þeirra
Skrifað af Þorgeir
|
Eldra efni
Um mig Nafn: Þorgeir BaldurssonFarsími: 8620479Tölvupóstfang: thorgeirbald62@gmail.comHeimilisfang: Reynihlið 15 D 604 HörgárbyggðStaðsetning: HörgárbyggðUm: Fréttaritari Morgunblaðsins til sjávar og sveita og öll Almenn Ljósmyndun sem að tengist SjávarútvegiTenglar
Flettingar í dag: 2020 Gestir í dag: 45 Flettingar í gær: 3977 Gestir í gær: 101 Samtals flettingar: 904876 Samtals gestir: 45723 Tölur uppfærðar: 11.10.2024 07:46:33 |
© 2024 123.is | Nýskrá 123.is síðu | Stjórnkerfi 123.is