Nýjasta viðbótin i togarflotan er væntanleg til Hafnarfjarðar i fyrramálið það

er grænlenskur togari sem að Þorbjörn Hf i Grindavik Keypti i vetur

og mun hann fá nafnið Tómas Þorvaldsson GK 10 togarinn var smiðaður 

fyrir skagstrendinga 1992 og var þá einn  fullkomnasti frystitogari landsins

skipið var siðan selt til Grænlands og fékk þá núverandi nafn Sisimiut 

skipið mun fara i slipp þar sem að það verður öxuldregið ásamt  smærri verkefnum 

Sisimiut Gr-6-500 Mynd Þorgeir Baldursson 2018                       Sisimiut GR-6-500 mynd þorgeir Baldursson 2018                     2173 Arnar Hu 1 Mynd þorgeir Baldursson 1994                    2173 Arnar HU 1  mynd þorgeir Baldursson 1994

Pokinn tekinn á Gullver mynd þorgeir Baldursson

Ísfisktogarinn Gullver NS kom til Seyðisfjarðar að aflokinni veiðiferð á laugardagskvöld.

Landað var úr skipinu á sunnudag og síðan var haldið til veiða síðdegis þann dag.

Afli skipsins var 106 tonn; 37 tonn af þorski, 34 tonn af ufsa, 24 tonn af gullkarfa og um 9 tonn af ýsu.

Heimasíðan sló á þráðinn til Þórhalls Jónssonar skipstjóra og spurði hvernig veiðiferðin hafi gengið.

Þórhallur Jónsson skipst Gullvers NS 12 Mynd Þorgeir Baldursson 2019

„Það má segja að hún hafi gengið vel. Það var jafn og góður afli allan túrinn, hinn besti reytingur.

Við vorum einungis að veiðum í rétt rúmlega þrjá sólarhringa þannig að aflinn fór yfir 30 tonn á sólarhring.

Við vorum í ýsu og þorski á Lónsbugtinni og síðan héldum við í Berufjarðarálinn og enduðum túrinn í Hvalbakshallinu,“ segir Þórhallur.

Skipverjar á Gullver Ns 12 i Aðgerð mynd þorgeir Baldursson 2019

Hluti afla Gullvers fer til vinnslu í fiskvinnslustöðinni á Seyðisfirði og segir Ómar Bogason framleiðslustjóri að þar sé unninn þorskur, ýsa og ufsi.

„Vinnslan er hefðbundin hjá okkur og við framleiðum bæði ferskt og frosið fyrir Evrópumarkað.

Ufsi á leið i Fiskimóttökuna mynd þorgeir Baldursson 2019

Nú eru einhver teikn á lofti um hækkandi ufsaverð á mörkuðum og það kemur sér afar vel,“ segir Ómar.

Halldór vélstjóri eitthvað að brasa við utanborðsmótorin mynd þorgeir

Rækjutogarinn Sóley Sigurjóns Gk 200  sem að kveiknaði i á miðunum um 90 milur norður af landinu

kom i drætti til Akureyrar seinnipartinn i gær i fylgd Múlabergs Si 22

ferðin tók alls um 40 klst að sögn Björns Ævars Sigurbergssonar Stýrimanns á Múlabergi

og var það aðallega vegna þess að veiðarfæri sóleyjar voru enn i sjó þegar lagt var að stað i land

en þegar komið var nær landi tókst að ná þeim innfyrir og eftir það gekk ferðin vel til hafnar

að sögn þeirra sem til þekkja eru skemmdir minni en haldið var i fyrstu og mun verða gert við þær 

hérna á Akureyri  meira um þetta á mbl.is / 200milur 

2262 Sóley SigurjónsGk 200 og 1281 Múlaberg SI 22 við Svalbarðeyri mynd ÞB     2262 Sóley Sigurjóns Gk 200 á Eyjafirði i gær mynd þorgeir Baldursson       1281 Múlaberg Si 22 og 2955 Seifur Mynd þorgeir Baldursson 19 mai             2955 Seifur og 2262 Sóley Sigurjóns Gk 200 mynd þorgeir    2955 Seifur Aðstoðar Sóleyju að bryggju i gær mynd þorgeir Baldursson          1281 Múlaberg SI 22 Leggst uppað bryggju Mynd þorgeir Baldursson                        Lagst að bryggju i gær mynd þorgeir Baldursson 19 mai           Finnur Skipst á Míulabergi SI Mynd Þorgeir Baldursson     2262 Sóley Sigurjóns Gk 200 og 2955 Seifur mynd þorgeir Baldursson              2262 Sóley SIgurjóns Gk 200 mynd þorgeir Baldursson 19 mai 2019    Bergur tekur á móti Springnum frá Magnúsi Traustassyni stýrimanni     Magnús Taustasson stýrimaður á Sóley Sigurjóns Gk 200 mynd þorgeir Bald            Togvirinn settur i land mynd þorgeir Baldursson 19 mai 2019    Bergur og Þorleifur Ragnarsson voru mættir á bryggjuna mynd þorgeir 2019