Rækjuveiði um borð i Timiarimiut mynd þorgeir Baldursson 

Með endurnýjunarbylgju rússneska fiskiskipaflotans á grunni fjárfestingakvótans þar í landi hefur losnað um stóra togara sem er skipt út fyrir nýja. Margir þessara togara hafa bæst við úthafsrækjuflota Rússa í Barentshafi og viðbúið er að fleiri útgerðarfyrirtæki finni eldri skipum hlutverk af þessu tagi. Fjórir stórir togarar voru við þessar veiðar á síðasta ári en þeir eru nú orðnir tíu. Rússar hafa verið mjög háðir innflutningi á rækju fyrir innanlandsmarkað en því er nú spáð að þeir verði innan tíðar sjálfum sér nægir með eigin veiðum og jafnvel gott betur og hefji útflutning ef fram fer sem horfir, þá hugsanlega til Kína.

Ólympískar veiðar

Enginn kvóti hefur verið settur á úthafsrækju í Rússlandi enda veiðarnar tiltölulega nýjar af nálinni. Þó er búist við að veiðarnar verði kvótasettar þegar þær hafa náð 15.000 tonna markinu. En það eru ekki einungis „laus“ skip vegna endurnýjunar sem fara á þessar veiðar. Norebo útgerðarrisinn, sem er að smíða sex ný skip eftir hönnun íslensku fyrirtækjanna Nautic og Knarr, keypti fyrr á þessu ári togarann Brimnes af Útgerðarfélagi Reykjavíkur. Skipið, sem nú heitir Spitzbergen, hefur þegar hafið rækjuveiðar í Barentshafi.

Fyrir örfáum árum voru flutt inn 21.000 tonn af kaldsjávarrækju en farið er að draga úr þeim innflutningi. Það sem af er þessu ári hafa rússnesk skip landað 12.000 tonnum af rækju og er búist við að heildarveiðin á árinu verði 15.000 tonn. Allt árið í fyrra veiddu rússnesk skip einungis um 2.500 tonn. Mest hafði verið flutt inn af rækju frá Kanada en þeim viðskiptum lauk með viðskiptabanni Rússa á vestrænar þjóðir árið 2014. Rússar fluttu inn 26.000 tonn árið 2013 og tæp 22.000 tonn 2014. Á síðasta ári var innflutt rækja einungis tæplega 10.000 tonn. Fram í ágúst á þessu ári fluttu Rússar inn rúm 5.500 tonn af rækju frá Grænlandi.

Heimild Fiskifrettir 

Myndir Þorgeir Baldursson 

Núpur BA 69 i fjörunni linuskipið Sævik Gk fyrir utan mynd þorgeir Baldursson

Það gefur á Bátinn i fjörunni mynd þorgeir Baldursson  2001 Núpur Ba 69 i Skipalyftunni i Vestmannaeyjum  Mynd þorgeir Baldursson 2001             Skipverjar af þór við vinnu i morgun mynd Landhelgisgæslan

 Frett af mbl.is 

Varðskipið Þór er komið á strandstað línu­skips­ins Núps í fjör­unni norðvest­ur af Pat­reks­firði en reyna á að ná Núpi á flot á há­flóði klukk­an 9:24.

Sam­kvæmt upp­lýs­ing­um frá Land­helg­is­gæsl­unni eru átta af 14 skip­verj­um komn­ir í land enda ljóst að skipið er á leið til hafn­ar að nýju. Ekk­ert amar að skip­verj­un­um sem enn eru um borð og munu þeir aðstoða áhöfn Þórs við björg­un­ina. Tengja á taug út í Núp frá Þór og reyna að ná því þannig á flot.

Ef það tekst ekki verður gerð önn­ur til­raun á næsta flóði sem er í kvöld en það er minna flóð en það sem er núna á tí­unda tím­an­um. 

Frétt af mbl.is

Núp­ur strandaði í Pat­reks­firði

Þetta er ekki í fyrsta skipti sem Núp­ur strand­ar á þess­um slóðum en tug­millj­óna tjón varð þegar skipið strandaði fyr­ir 17 árum.

Frétt af mbl.is

Línu­bát­ur­inn Núp­ur BA enn á strandstað

Frétt mbl.is 

Frétt af mbl.is

75 ár frá fyrstu björg­un með flug­línu­tækj­um

Núpur BA 69 náðist á flot um kl 10 i morgun með aðstoð varðskipsins Þórs 

og var dreginn til hafnar á Patreksfirði til nánari skoðunnar 

heimild mbl.is 

                Gylfi og Frú Við Gjafaborðið Mynd þorgeir Baldursson 2018

1434 Þorleifur EA 88 á landleið við Grimsey mynd Þorgeir Baldursson

             Kaffisopinn i morgunsárið Mynd þorgeir Baldursson 2018

Kristján frá Gilhaga Skoðar Sjómannablaðið Viking Mynd þorgeir 2018                       Kaffi karlarnir Mynd þorgeir Baldursson 2018           þrir góðir i kaffinu i morgun mynd þorgeir Baldursson 2018         Bjarni Bjarnasson  skoðar Skipaalbúm mynd þorgeir Baldursson 2018              Nýr Landgangur við Húna Mynd þorgeir Baldursson 2018