419. Fram GK 328 © mynd Snorri Snorrason


                                    419. Binni í Gröf KE 127 © mynd Emil Páll

Smíðaður í Frederikssund, Danmörku 1960. Fargað 27. des. 1989.

Nöfn: Fram GK 328, Ásgeir Magnússon GK 59, Binni í Gröf KE 127 og Nonni ÍS 440.

                    1195. Egill BA 468 © mynd úr Flota Patreksfjarðar, Sigurður Bergþórsson


                       1195. Álftafell ÁR 100, í höfn í Grindavík © mynd Emil Páll


                      1195. Álftafell ÁR 100, í höfn í Njarðvík © mynd Emil Páll

Smíðaður hjá Skipasmíðastöð KEA á Akureyri 1971. Hefur legið við bryggju í Grindavík og síðan Njarðvík frá því á síðasta ári.

Nöfn: Otur EA 162, Stefán Rögnvaldsson EA 345, Egill BA 468, Hallgrímur Ottósson BA 39, Álftafell SU 100, Álftafell HF 102 og Álftafell ÁR 100.

Íslendingar koma víða við, eins og alkunnugt er. Hér kemur nýr flokkur sem sýnir er siglt er gegnum Magellansund með Eldland á bakborða á suðurodda Suður-Ameríku.




                                      © frá velunnarar síðunnar

Hér koma fjórar síðustu myndirnar frá Máritaníu, a.m.k. að sinni.








                                      © myndir einn af velunnurum síðunnar

        1977. Júlíus Geirmundsson ÍS 270, úti af Hornbjargi © mynd Þorgeir Baldursson 2008


   1977. Júlíus Geirmundsson ÍS 270, í Reykjavíkurhöfn í gær © mynd Emil Páll 7. okt. 2009

      168. Pétur Thorsteinsson BA 12 © mynd úr Flota Patreksfjarðar, Sigurður Bergþórsson


                168. Gylfi BA 12 © mynd úr Flota Patreksfjarðar, Haraldur Karlsson


             168. Aðalvík SH 443 © mynd úr Flota Patreksfjarðar, Sigurður Bergþórsson

Smíðanr. 405 hjá VEB Wolkswerft, Stralsund í Þýskalandi 1959, eftir teikningu Hjálmars R. Bárðarsonar og var eitt af 12 systurskipum sem komu hingað til lands og gengu að jafnaði undir nafninu Tappatogari. Yfirbyggður og breytt hjá Skipavík hf. Stykkishólmi 1980. Stórviðgerð Skipamíðastöð Njarðvíkur hf. sumarið 1999.

Básafell hf. keypti skipið til að hirða af því kvótann og átti að úrelda það strax á eftir, með því að selja það til Finnlands, en af því varð ekki.
Skipið lá í Njarðvíkurhöfn í nokkra mánuði 2002, eftir að hafa verið svipt veiðileifi. Frá haustinu 2004 lá það aðallega í Reykjavíkurhöfn, eða þar til það var flutt yfir í slippinn á Seyðisfirði þar sem það stendur nú.

Nöfn: Pétur Thorsteinsson BA 12, Gylfi BA 12, Fylkir NK 102, Sæbjörg SU 403, Náttfari RE 75, Náttfari HF 185, Páll ÁR 401, Páll Jónsson GK 257, Páll ÍS 46, Edda KE 51, Jói Bjarna SF 16, Aðalvík SH 443, Sigurður G.S. Þorleifsson SH 443 og aftur Aðalvík SH 443.

Eftirfarandi viðtal birtist í morgun í blaði á Suðurnesjum sem heitir Tíðindin.

              Ólafur Jóhannesson BA 77 © úr Flota Patreksfjarðar, Sigurður Bergþórsson
 

                    972. Vigdís BA 77 © mynd úr Flota Patreksfjarðar, Sigurður Bergþórsson


                                      972. Kristín GK 157 © mynd Emil Páll


                                        972. Kristín ÞH 157 © mynd Emil Páll

Smíðanr. 408 hjá Veb. Elbewerft, Bozenburg, Þýskalandi 1965 eftir teikningum Hjálmars R. Bárðarsonar. Yfirbyggður í Noregi 1982. Lenging og umtalsverðar breytingar gerðar hjá Nordship í Gdynia í Póllandi 1998. Veltitankur settur í skipið hjá Skipasmíðastöð Njarðvíkur hf. 2007.

Seljá átti skipið til Skagstrendings hf. Skagaströnd 1991, en Patrekshreppur neytti forkaupsréttar.
Upphaflega stóð til að Baldur hf. í Keflavík keypti bátinn, en þeir fengu ekki fyrirgreiðslu til þess.
Vísir hf. í Grindavík hafði skipið á leigu í fjögur ár eða öll árin sem það var í eigu Skinney/Þinganess hf á Hornafirði.

Nöfn: Þorsteinn RE 404, Hafrún ÍS 400, Hafrún BA 400, Pétur Ingi KE 32, Stjörnutindur SU 159, Lýtingur NS 250, Vigdís BA 77, Haraldur EA 62, Ásgeir Guðmundsson SF 112, Atlanúpur ÞH 270, Garðey SF 22, Kristín GK 157 og Kristín ÞH 157

                                                    259. Jarl KE 31


                              259. Margrét HF 20 © myndir Emil Páll

Smíðanr. 165 hjá A/S Framnes Mek Verksted í Sandefjord, Noregi 1964. Lengdur 1966. Yfirbyggður við bryggju í Keflavík 1983 af Vélsmiðju Sverre Steingrímsen hf.

Nöfn: Súlan EA 300, Stígandi ÓF 30, Stígandi RE 307, Jarl KE 31, Valdimar Sveinsson VE 22, Beggi á Tóftum VE 28, Beggi á Tóftum SF 222, Bervík SH 143, Klængur ÁR 20, Margrét ÁR 20,
Margrét SK 20 og Margrét HF 20.

                                       2347. Aðalheiður SH 319 í höfn í Ólafsvík


                           2316. Anna Karín SH 316, í höfn í Stykkishólmi


                           5877. Birkir AK 21 í höfn á Akranesi


                                 7402. Blíðfari HF 74 í höfn í Hafnarfirði


                                            2090. Bugga SH 102 í höfn á Rifi


                                          Elín Björk í höfn í Reykjavík


                                            6069. Gauja Sæm í höfn á Akranesi


                            2712. Kristinn II SH 712 í höfn á Ólafsvík


                                 7305. Björg B. SH 574 í höfn á Grundarfirði


                  2682. Kóni II SH 52 á Rifi © myndir Emil Páll í ágúst 2009

                                                    1056. Arnar ÁR 55


                                            1645. Jón á Hofi ÁR 42


                   1189. Auðbjörg HU 28 © myndir Emil Páll í dag 7. okt. 2009

                              Húnaáhöfn ©myndir þorgeir Baldursson
Á morgun munu áhafnameðlimir Húna 2 halda i viking til frænda okkar i Noregi i boði þarlendar rikistjórnar og mun vera ætlunin á skoða m a gamla trébáta ,ferjuútgerð svipað og Húni hefur verið gerður út á og sitthvað fleira

                                           Harpa VE 25 © mynd Þorgeir Baldursson