2917  Sólberg ÓF 1mynd þorgeir Baldursson mars 2019

Lýsi landað úr Sólbergi ÓF 1 mynd þorgeir Baldursson mars 2019        Allur afli Sólbergs ÓF 1 e á Brettum mynd þorgeir Baldursson 2019 Sjávarútvegsráðherra riður hindrun úr vegi fyrirtækja sem hugðust framleiða lýsi úr slógi. Haustak í Grindavík og Rammi hf. á Siglufirði geta væntanlega tekið upp þráðinn þar sem frá var horfið og sett af stað fullvinnslu á hráefni sínu eins og lagt var upp með. Bæði fyrirtækin hafa fjárfest í dýrum búnaði til að vinna lýsi úr slógi. Þetta var gert í samræmi við þá stefnu sem fylgt hefur verið í íslenskum sjávarútvegi á seinni árum, sem er að fullnýta hvern fisk og ná þannig meiri verðmætum úr aflanum. Matvælastofnun synjaði báðum þessum fyrirtækjum um leyfi til þess að nýta búnaðinn til manneldis á grundvelli reglugerðar Evrópusambandsins sem segir að ekki megi nýta innyfli í vörur sem ætlaðar eru til manneldis. Kristján Þór Júlíusson, sjávarútvegs- og landbúnaðarráðherra, hefur nú gefið grænt ljós á nýtingu allra fisk- og fiskeldisafurða til framleiðslu á fiskimjöli og lýsi, jafnvel þó ætlað sé til manneldis „svo framarlega sem meðferð hráefnisins uppfylli kröfur um hollustuhætti og matvæli,“ eins og það er orðað í tilkynningu frá ráðuneytinu. Hann hefur undirritað breytingu á reglugerð þess efnis. Hindrun rutt úr vegi „Sá mikli árangur sem náðst hefur við að fullnýta sjávarafurðir er einn helsti styrkleiki íslensks sjávarútvegs,“ er haft eftir Kristjáni Þór í tilkynningunni. „Fyrir um 18 mánuðum bárust mér upplýsingar um að regluverkið hér á landi varðandi þessa framleiðslu væri af einhverjum ástæðum strangara en þekkist t.d. i Noregi. Þá setti ég af stað vinnu innan ráðuneytisins og afrakstur hennar liggur nú fyrir með þessari breytingu. Þessi breyting er því sérstaklega ánægjuleg enda mun hún gera íslenskum fyrirtækjum kleift að fullnýta þessar afurðir.“ Í Noregi hefur þessu verið öðru vísi háttað en hér á landi til þessa. Þar sá norska matvælastofnunin, Mattilsynet, ekkert athugavert við að nýta slóg til manneldis, og hefur þó sömu Evrópureglugerðina til hliðsjónar. Haustak hefur komið sér upp dýrum búnaði í húsakynnum sínum í Grindavík til að framleiða lýsi úr slógi, en sú verksmiðja hefur staðið ónotuð. Þá hefur Rammi hf. sett upp vinnslulínu frá Héðni hf. í frystitogara sínum, Sólbergi ÓF, þar sem ætlunin var að vinna hrálýsi um borð úr beingörðum, hausum og slógi. „Við vorum búnir að sýna fram á það með Matís að við getum alveg fengið hágæðaolíu út úr þessu hráefni,“ sagði Tómas Þór Eiríksson hjá Haustaki í viðtali við Fiskifréttir í maí síðastliðnum. Heimild Fiskifrettir myndir Þorgeir Baldursson

Guðmund­ur Ingi Guðbrands­son, um­hverf­is- og auðlindaráðherra, hef­ur skrifað und­ir reglu­gerð um hert­ar kröf­ur varðandi eldsneyti í ís­lenskri land­helgi, sem í raun bann­ar notk­un svartol­íu inn­an henn­ar. Bannið er meðal ann­ars liður í að fram­fylgja aðgerðaáætl­un rík­is­stjórn­ar­inn­ar í lofts­lags­mál­um, sem og stjórn­arsátt­mála.

Frá þessu er greint á vef um­hverf­is- og auðlindaráðuneyt­is­ins.

Þar seg­ir að svartol­ía, sem meðal ann­ars er notuð í skipa­sigl­ing­um, mengi meira en annað eldsneyti. Þegar hún brenni losni mikið af sóti út í and­rúms­loftið.

„Með þeim breyt­ing­um sem ég hef nú skrifað und­ir verður Ísland með ein­ar ströngustu kröf­ur í heimi hvað varðar svartol­íu,“ er haft eft­ir Guðmundi Inga.

„Sam­bæri­leg­ar kröf­ur munu gilda um brenni­steins­inni­hald í skipa­eldsneyti í ís­lenskri land­helgi og nú gilda á svo­kölluðum ECA-svæðum í Eystra­salti og Norður­sjó þar sem kröf­urn­ar eru strangast­ar. Þar er um ákveðin svæði að ræða en hér á landi lát­um við regl­urn­ar ná til allr­ar land­helg­inn­ar.“

Um er að ræða breyt­ingu á reglu­gerð nr. 124/?2015 um brenni­steins­inni­hald í til­teknu fljót­andi eldsneyti. Auk til­ætlaðs ávinn­ings fyr­ir lofts­lagið er breyt­ing­unni ætlað að stuðla að betri loft­gæðum við strend­ur Íslands og hvetja til notk­un­ar á lofts­lagsvænni orku­gjöf­um á skip­um.

Með breyt­ing­un­um verður leyfi­legt brenni­steins­inni­hald í skipa­eldsneyti á Íslandi ein­ung­is 0,1% inn­an land­helg­inn­ar og á inn­sævi, það er einnig í fjörðum og fló­um. Leyfi­legt inni­hald er í dag 3,5%.

Breyt­ing­arn­ar taka gildi 1. janú­ar n.k. og sama dag taka þær breyt­ing­ar gildi að inn­an meng­un­ar­lög­sög­unn­ar en utan land­helg­inn­ar mun leyfi­legt brenni­steins­inni­hald í skipa­eldsneyti lækka niður í 0,5%. Það er í sam­ræmi við alþjóðleg­ar skuld­bind­ing­ar Íslands sam­kvæmt viðauka VI í MARPOL-samn­ingn­um sem Ísland full­gilti í fe­brú­ar 2018.?????

                     Antargtic Endurance mynd Robin Kolbensen 2019

Antargtic Endurance  Mynd Ultrabarqueros 2019 Þetta skip mun vera smiðað i Noregi á þesssu ári 2019 og að ég held gert  út til að fiska Ljósátu kanski kemur einhver sem að veit meira um þetta  Óskar Franz ég treysti á þig i þessu máli  MO:  9827891 MMSI:  257400000 Call Sign:  LEZY Flag:  Norway [NO] AIS Vessel Type:  Fishing Gross Tonnage:  12776 Deadweight:  6300 t Length Overall x Breadth Extreme:  129.6m × 23m Year Built:  2019 Status:  Active

Að undanförnu hafa togarar ekki fiskað neitt sérstaklega vel á miðunum við landið en annað slagið hafa þó komið ágæt skot. Smáey VE gerði það gott í byrjun vikunnar en þá fékk skipið fullfermi af karfa og ufsa á skömmum tíma. Heimasíðan hafði samband við Ragnar Waage skipstjóra á Smáey til að fá nánari fréttir um umrædda veiðiferð. „Við létum úr höfn í Vestmannaeyjum klukkan 4.45 á sunnudagsmorgun og komum til hafnar klukkan 8 á mánudagskvöld með fullfermi eða 70 tonn af karfa og ufsa. Aflinn fékkst í Reynisdýpinu eða suður af Hjörleifshöfða en þangað er um fjögurra tíma stím frá Eyjum. Þarna fékkst mest ufsi yfir nóttina en karfi yfir daginn og það fiskaðist býsna vel. Það hefur ekki verið neitt sérstakt fiskirí úti fyrir suðurströndinni að undanförnu en af og til gengur þetta vel. Við fórum aftur út klukkan 10 á mánudagskvöld og vorum þá í djúpkarfa á Sneiðinni sunnan við Eyjar. Þar var öllu rólegra og við lönduðum um 25 tonnum á miðvikudagskvöldið,“ segir Ragnar.

2444 Smáey Ve 444 mynd þorgeir Baldursson 2019

Það er áhöfnin á Bergey VE sem rær á Smáey um þessar mundir en hin nýja Bergey er á Akureyri þar sem verið er að ganga frá millidekki skipsins.

Gert er ráð fyrir að Bergey haldi til veiða fljótlega eftir áramótin. 

Bergey Ve 144 við Slippkantinn á Akureyri mynd þorgeir Baldursson 2019

             2905 Eskey ÓF 80 á Siglufirði Mynd þorgeir Baldursson 2019

2905 Eskey ÓF80 mynd þorgeir Baldursson nóv 2019

     2900 Aðalsteinn Jónsson SU 11 mynd þorgeir Baldurssson 2019

2900 Aðalsteinn Jónsson Su 11 mynd þorgeir Baldursson 2019

     2949 Jón Kjartansson SU 111 mynd þorgeir Baldursson nóv 2019

Grétar Rögnvarsson skipst mynd þorgeir Baldursson  2108

              Bátar við bryggju á Sigló Mynd þorgeir Baldursson nóv 2109

Landað á Sigló Mynd þorgeir Baldursson 2109                       landað á Sigló mynd þorgeir Baldursson 2019                   2262 Sóley Sigurjóns GK 200 mynd þorgeir Baldursson               2158 Tjaldur SH 270 mynd þorgeir Baldursson 2019           Athafnasvæði Fiskmarkaðins og bátarnir i löndun mynd Þorgeir 2019

2890 Akurey AK 10 mynd þorgeir Baldursson 2019

Þorskur hvarf með síldinni og lítið verður vart við loðnu í fiski.

„Heilt yfir má segja að aflabrögðin hafi verið alveg þokkaleg. Því er þó ekki að neita að það hefur verið strembið að eiga við þorskinn. Það hafa komið sæmilegustu skot inn á milli en sú veiði heftur jafnan staðið stutt. Á milli þess er um að gera að leita sem víðast,“ segir Eiríkur Jónsson, skipstjóri á ísfisktogaranum Akurey AK, í frétt á heimasíðu Brims.

Er heimasíða Brims ræddi við Eirík var Akurey að taka fyrsta hol veiðiferðarinnar í kantinum út af Vestfjörðum. Skipið fór frá Reykjavík á fimmtudagskvöld eftir um 130 tonna veiðiferð á Vestfjarðamið. Að sögn Eiríks verður þráðurinn tekinn upp að nýju og markmiðið nú líkt og þá væru fyrst og fremst þorskveiðar.

„Ég var í fríi í síðasta túr en þá var farið allt austur á Strandagrunn. Í lokin var svo endað á karfaveiðum í Víkurálnum. Við erum nú komnir í kantinn og veiðin virðist ekki vera neitt sérstök. Samkvæmt nýjustu fréttum eru menn að fá um tonn af þorski á togtímann hér fyrir norðan okkur og á Halanum þannig að það er ekki hægt að segja að mikill kraftur sé í veiðinni.“

Að sögn Eiríks fara fáar sögur af ufsaveiðum nú um stundir.

„Það kom skot í veiðina bæði á Sléttugrunni og Sporðagrunni á dögunum en veiðin stóð stutt á báðum stöðum. Mér skilst að veiðin sé frekar dauf fyrir austan en þar hafa menn verið að fá ufsa og ýsu í bland. Það tók fyrir alla þorskveiði þar um leið og síldin hvarf af miðunum. Hér á Vestfjarðamiðum höfum við ekki orðið varir við loðnu utan hvað loðna var í einhverjum fiski í síðasta túr. Magnið var þó ekki mikið,“ segir Eiríkur en hann segir það ekki vera spurningu um hvort, heldur hvenær þorskurinn muni skila sér af krafti inn í veiðina.

         2758 Dala Rafn Ve 508 Myndir óskar Pétur Friðriksson nóv 2019

Dala Rafn Ve Mynd Óskar Pétur Friðriksson 2019                     Dala Rafn Ve Mynd óskar Pétur Friðriksson 2019                         2758 Dala Rafn Mynd Óskar Pétur Friðriksson 2019         Dalar Rafn Ve 508 á leið inn i rennuna mynd Óskar Pétur Friðriksson        2758 DalaRafn VE 508 við Heimaklett mynd Óskar Pétur Friðriksson 2019

Kaldbakur EA fór í sína fyrstu veiðiferð snemma í september mánuði að aflokinni uppsetningu á nýjum og fullkomnum vinnslubúnaði frá Slippnum Akureyri. 
Búnaðurinn í vinnslunni hefur reynst vel að sögn Angantýs Arnars, annars tveggja skipstjóra á Kaldbaki EA.

“Við erum mjög ánægðir með nýja vinnsludekkið, gæði aflans eru mikil og vinnslan gengur hratt og örugglega fyrir sig. Sniglakörin koma vel út, bæði hvað varðar blóðgun og kælingu og engir hnökrar hafa verið á lestarkerfinu, það er mikill munur að geta karað fiskinn upp á vinnsludekkinu.
Þau litlu vandamál sem hafa komið upp höfum við leyst í sameiningu með Slippnum og hefur eftirfylgni þeirra með búnaðinum verið til fyrirmyndar” segir Angantýr Arnar.

Ólafur Ormsson sviðsstjóri hjá Slippnum segir það afar ánægjulegt að Kalbakur fari vel af stað.

“Við hönnun á vinnsludekkinu var lögð áhersla á að gera alla vinnsluna um borð hagkvæma, auðvelda í þrifum og þannig tryggja framúrskarandi aflameðferð. 
Áreiðanleiki alls búnaðarins skiptir einnig gríðarlegu máli og er vandlega gætt að honum. Samstarfið með Samherja í þessu verkefni hefur gengið mjög vel og er ánægjulegt að sjá hversu vel vinnsludekkið hefur verið að reynast ” segir Ólafur.