Norska varðskipið KV Hopen hefur siglt á braut áleiðis til Bandaríkjanna eftir samstarfsverkefni með Landhelgisgæslunni á Íslandi. Um borð eru íslenskir varðskipsmenn sem kynna sér starfsemina.

                                                   Heimsókn Íslendinga um borð í KV Hopen. Mynd/Sjøforsvaret

Landhelgisgæsla Íslands og Landhelgisgæsla Noregs hafa á undanförnum dögum styrkt samstarf sitt með heimsókn norska varðskipsins LV Hopen til Reykjavíkur.

Þetta kemur fram á Facevbook-síðu norsku Landhelgisgæslunnar í dag. Þar segir frá því að samstarfið hafi verið styrkt með fundum, gagnkvæmum heimsóknum í varðskipin og með því að skiptast á þekkingu á starfinu.

Sérstaklega mikilvægt fyrir Noreg og Ísland

„Heimsóknin er hluti af samstarfinu í Arctic Coast Guard Forum þar sem heimskautaþjóðir deila reynslu sinni og skapa sameiginlegan skilning á verkefnum á norðurslóðum. Þetta er sérstaklega mikilvægt fyrir Noreg og Ísland sem starfa við krefjandi aðstæður á sjó með löngum vegalengdum, flókinni landafræði og breytilegu veðri,“ segir á Facebook-síðu Norðmannanna.

Heimsóttu einnig flugdeild Gæslunnar

Meðan á dvölinni hér stóð heimsótti áhöfn KV Hopen flugdeild og höfuðstöðvar Landhelgisgæslu Íslands. Einnig heimsóttu þeir norsku varðskipið Þór og tóku á móti heimsókn áhafnarmeðlima Þórs um borð í Hopen. „Áhafnirnar ræddu meðal annars skipulag, getu, viðbragðs og útfærslu á daglegu starfi,“ segja Norðmennirnir.

Sigla með til Bandaríkjanna

Þá kemur fram að tveir íslenskir varðskipsmenn séu nú um borð í KV Hopen á áframhaldandi siglingu skipsins. Mun förinni heitið til Bandaríkjanna og Íslendingarnar tveir eru annars vegar stýrimaður og hins vegar háseti. Þeir verða hluti af áhöfninni og skiptast á þekkingu við Norðmennina, meðal annars um siglingafræði og drónatækni.

Afar vel búið og varið skip

KV Hopen er þriðja og síðasta varðskipið í röð skipa sem á síðustu árum voru smíðuð fyrir Landhelgisgæslu Noregs. Skipið er 136,4 metra langt, tuttugu metra breitt og getur haft allt að hundrað menn í áhöfn. Það er sérstaklega byggt fyrir norðurslóðir og getur verið sjálfu sér nóg í allt að átta vikur við þær aðstæður.

KV Hopen er hlaðið alls kyns tækni og er varið gegn ólífrænni og lífrænni mengun og sömuleiðis gegn geislavirkni og kjarnorkumengun.

Varðskipið KV Hopen fékk nafn sitt þann 12. júní 2024. Lesa má nánari umfjöllun um skipið hér.

Heimild fiskifréttir.is

La Datcha við Bryggju i Krossanesi mynd þorgeir Baldursson  Heimild mbl.is  myndir Þorgeir Baldursson

Héraðsdómur Reykjavíkur hefur staðfest ákvörðun Landhelgisgæslu Íslands um að meina lúxussnekkjunni La Datcha að koma til hafnar á Akureyri í mars á

þessu ári.

Dómur þess efnis féll í Héraðsdómi Reykjavíkur í morgun eftir að Tinkov-fjölskyldan með Oleg Tinkov í fararbroddi stefndi íslenska ríkinu vegna hafnbannsins.

Málið vakti mikla athygli í mars. Snekkjan hafði verið leigð fyrir hóp ferðamanna sem hugðist stunda þyrluskíði á Norðurlandi, en þegar hún var á leið til landsins taldi Landhelgisgæslan að hún félli undir þvingunaraðgerðir Evrópusambandsins gegn Rússlandi.

Frétt af mbl.is

Lúxussnekkja á Pollinum

Eiginkonan eigandi snekkjunnar

Eigendur snekkjunnar mótmæltu ákvörðuninni og bentu á að skipið sigldi undir fána Panama þegar það kom til Íslands. Þeir sögðu jafnframt að raunverulegir eigendur væru ekki lengur rússneskir.

Frétt af mbl.is

Áttu 6-8 stundir í land þegar Gæslan greip inn í

Í dóminum kemur fram að snekkjan sé í eigu félags á Seychelles-eyjum sem er í eigu kýpversks sjóðs tengdum Tinkov-fjölskyldunni. Þar segir jafnframt að raunverulegur eigandi sé Rina Vosman, sem hafi afsalað sér rússneskum ríkisborgararétti eftir innrás Rússlands í Úkraínu. Eiginmaður hennar, Oleg Tinkov, stofnandi Tinkoff-bankans, hafi einnig sagt skilið við rússneskt ríkisfang og gagnrýnt innrásina opinberlega.

Frétt af mbl.is

Lúxussnekkjunni meinuð hafnarkoma á Akureyri

Skipið var áður skráð í Rússlandi

Kjarni deilunnar snerist þó ekki um eigendurna heldur sögu skipsins.

Í nokkurn tíma hafði La Datcha verið leigð rússnesku fyrirtæki. Slík leiga kallast þurrleigusamningur og felur í sér að leigutakinn sér um allan rekstur skipsins á meðan eigandinn heldur eignarhaldinu. Vegna þessa var skipið skráð tímabundið í rússneska skipaskrá til að mega sigla þar.

Eigendurnir sögðu að þessum samningi hefði verið sagt upp fljótlega eftir innrásina í Úkraínu í mars 2022. Þeir héldu því fram að tafir á því að afskrá skipið úr rússnesku skipaskránni hefðu verið alfarið á ábyrgð rússneskra yfirvalda en ekki þeirra sjálfra.

Fáninn skipti mestu máli

Landhelgisgæslan leit hins vegar ekki til eignarhaldsins heldur fánaskráningar skipsins.

Samkvæmt reglum Evrópusambandsins, sem Ísland framfylgir, er skipum sem voru skráð undir rússneskum fána eftir 24. febrúar 2022 óheimilt að fá aðgang að höfnum innan EES, jafnvel þótt þau hafi síðar verið skráð undir fána annars ríkis.

Landhelgisgæslan taldi því að snekkjan félli undir hafnarbannið þar sem hún hafði verið skráð undir rússneskum fána eftir innrásina áður en hún var síðar endurskráð í Panama.

Fékk aðeins að taka eldsneyti

Í kjölfarið var snekkjunni meinuð hafnarkoma á Akureyri og henni gert að yfirgefa íslenska landhelgi. Hún fékk þó sérstaka heimild til að koma einu sinni að landi til að taka eldsneyti og nauðsynlegar birgðir áður en hún hélt áfram ferð sinni til Grænlands.

Það var nóg að gera hjá Skipverjum á Sólberginu i dag fyrst var tekin 0lia 

og siðan farið i prufusiglingu og loksins kom að stæðsta verkefninu að taka 

togvira fyrir þetta öfluga skip hérna koma nokkar Drónamyndir af þessu 

2917 Sólberg  ÓF 1 Mynd þorgeir Baldursson 15 júni 2026                         Virasplæsing i Krossanesi i dag mynd  þorgeir Baldursson 2026                   Strákarnir frá Isfelli voru i óða önn að splæsa uppá togviranamynd þorgeir Baldursson                             Virnum spólað inná togvindurnar með 5 tonna Átaki mynd þorgeir Baldursson                  Sólberg ÓF 1 og Vilhelm Þorsteinsson við Bryggju i Krossanesi myd þorgeir Baldursson

Franska Herskipið Le Monge við bryggju á Akureyri i kvöld mynd þorgeir Baldursson                   Franska Herskipið Le Monge við bryggju á Akureyri i kvöld mynd þorgeir Baldursson                     Franska Herskipið Le Monge við bryggju á Akureyri i kvöld mynd þorgeir Baldursson

Franskt herskip lagðist við bryggju á Akureyri í gær.Skipið er í hefðbundinni heimsókn þar sem áhöfnin hvílir sig og tekur vistir.

Pétur Ólafsson, hafnarstjóri á Akureyri, segir að skipið fari úr höfn eftir helgi. Það er hér með leyfi yfirvalda.

Skipið heitir Le Monge og er hannað til að fylgjast með og mæla feril eldflauga.

Áhöfn skipsins telur 115 sjóliða og 90 tæknimenn úr hernum og almenna borgara.

Skipið var fyrst tekið í notkun árið 1992 og hefur heimahöfn í Brest í Frakklandi.

Skipið hefur áður komið til Íslands, m.a. í Reykjavíkurhöfn árið 2012.

Heimild mbl.is 

Myndir Þorgeir Baldursson 

Skipið er engin smásmíði